都知道铝合金轮毂比钢轮毂更好，更适用于乘用车，但您知道铝合金轮毂也有不同的种类吗？从制造工艺上我们所见过的铝合金轮毂基本有三种，种是铸造，也就是大多数家用车或者部分豪华车所用。另种是锻造，多被用于高性能车、跑车，还有很多汽车轮毂改装品的高产品也是锻造产品。那么铸造和锻造的产品有哪些区别呢？接下来铸造过滤网厂家带您了解！
1、外观。无论是铸造还是锻造出来的轮毂，当经过各种工序后如果不做标识基本上很难从外观上看出太大的区别来，但通常锻造出来的轮毂辐条般会更简结精细。
2、价格。因为锻造的生产工序要比低压锻造的多得多，锻造的轮毂与铸造的相比，金相组织前者是破碎晶粒与锻态组织，后者是枝晶状晶粒与铸态组织。单项机械性能指标方面，锻的普遍提高30%——50%，个别指标更高几倍。所以同型号的轮毂通常锻造出来的要比低压铸造出来的要贵的多。
3、性能。低压铸造出来的轮毂，因为在压力下充型和凝固,所以充填性好,铸件缩松少,致密性高｡锻造出来的轮毂，因为轮毂的晶粒流向与受力方向致，所以通常强度较高，韧性与疲劳强度也都显著优于铸造轮毂。
从以上数据上我们可以看出锻造铝合金轮毂各方面都更加适合汽车使用，无论是坚固程度还是轻量化方面都更理想，但是目前锻造工艺的成本高，只能用于高市场。
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